3月24日上午，2018年內(nèi)蒙古和林格爾新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目春季集中復(fù)工建設(shè)大會(huì)在什拉烏素河上游段河道治...
2015年4月15日，呼和浩特取得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)文件，成為全國(guó)第39個(gè)獲批建設(shè)軌道交通的城市。2015...
2015年7月底，全長(zhǎng)65.31公里的快速路全線試通車，呼和浩特進(jìn)入了立體交通新時(shí)代。這項(xiàng)已經(jīng)投入使...
從我國(guó)目前城市發(fā)展的現(xiàn)代化水平看，各地政府大力提倡開發(fā)地下空間，用來(lái)緩解城市日益增長(zhǎng)的土地資源緊缺的問(wèn)題。城市綜合管廊作為城市的“生命線”，被地方政府作為地下空間利用的有效措施，建設(shè)綜合管廊已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。總投資9.75億元、全長(zhǎng)4.74公里的呼和浩特丁香路綜合管廊于2014年5月開工建設(shè)，2016年8月初完工。管廊內(nèi)部3...
自2011年起，呼和浩特市開始了全市范圍的老舊小區(qū)改造工程，整治內(nèi)容包括環(huán)境綜合整治、房屋整修養(yǎng)護(hù)、完善配套設(shè)施、建筑節(jié)能改造和建立長(zhǎng)效管理機(jī)制等。2011年，呼和浩特市完成改造了194個(gè)老舊小區(qū)，建筑面積460萬(wàn)平方米，受益人口17萬(wàn)人，6.8萬(wàn)戶；2012年，呼和浩特市完成改造了325個(gè)老舊小區(qū)，建筑面積336萬(wàn)平方米，受益人口20萬(wàn)...
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